Vše-rám silničního kola: Kde se všestrannost snoubí s výkonem
Cel-rám silničního kola je navržen tak, aby se vymanil z terénních limitů a spojuje efektivitu silničního kola s odolností-připravenou na štěrk. Vyrobeno z robustních, ale lehkých materiálů, nabízí dokonalou rovnováhu-dostatečně tuhé pro hladké sprinty na chodníku, přesto poddajné, aby absorbovalo nárazy z hrubého štěrku.
Jeho geometrie sedí mezi vozovkou a štěrkem: o něco uvolněnější dosah pro pohodlí při dlouhé{0}}jízdě, spojený s vůlí pro širší pneumatiky (až 45 mm), které přilnou na sypké povrchy. Tento rám se bez problémů přizpůsobí, ať už dojíždíte po ulicích města, prozkoumáváte venkovské cesty nebo zdoláváte smíšené-terénní dobrodružství. Není to jen rám kola,-je to vaše jízdenka, abyste mohli jezdit kamkoli.
Supřesnění
| Poznámka | Podporuje pouze informace o skupinové sadě elektronického řazení |
| Typ | TT-X68 (silniční rám disku) |
| Sada rámů | Rám + Vidlice + Sedlovka + řídítka + rozpěrky + hlavové složení + pevná osa |
| Materiál | Full Carbon T1000 |
| Velikost | 44/49/52/54/56/58CM |
| Směrování | Kompletní vnitřní kabely |
| Velikost náhlavní soupravy | Horní 1-1/2 (52 mm) Dolů 1-1/2 (52 mm) |
| Spodní držák | BSA (68 mm) |
| Přesné nápravy | Přední 100*12 Zadní 142*12mm |
| Hmotnost rámu | 877/+-40g (54 cm) |
| Hmotnost vidlice | 395/+-40g |
| Hmotnost sedlovky | 196/+-20g |
| Hmotnost řídítek HB068 | 346/+-20g |
| Délka sedlovky | 44/49/52 použijte sedlovku 300 mm 54/56/58 použijte sedlovku 380 mm |
| Velikost stonku | 75/90/100/110/120/130MM |
| Velikost řídítek | 380/400/420/440MM |
| Max pneumatiky | 700*32C |
| Skupinová sada | Podporuje pouze elektronické řazení |
| Diskový rotor | přední a zadní 140 mm (160 mm je třeba přidat adaptér) |
| Záruka | Frame- 2 Years, Fork- 1 Year |
| Původ | Shenzhen, Čína |
| Trh | Evropa, Severní Amerika, Asie |
FAQ
Populární Tagy: rámová sada disků pro silniční kola, výrobci, dodavatelé, výrobci rámů disků pro silniční kola v Číně
