O této ráfkové brzdě s rámem silničního kola
Špičkové aero{0}}kolo zkonstruované pro maximální výkon v profesionálním pelotonu
Karbonový rám vyvažuje super{0}}citlivou tuhost s jistým pohodlím na nerovných silnicích
Přesná manipulace se spoustou úprav pro dokonalé přizpůsobení
Poznámky mistra mechanika
Obsahuje: rám, vidlici, hlavové složení, představec, sedlovku, středovou konzolu (24 mm/Shimano) a zadní přehazovačku
Rámová brzda silničního kola Dobrý stav
Lehké škrábance/oděrky a mírné opotřebení od běžného používání (odření lanka/pneumatiky, pata, řetěz atd.)
Měření tubusu řízení=Odkrytá tubus řízení

Supřesnění

Velikost	49 cm
Materiál rámu	Uhlíkové vlákno
Vidlice	Orbea
Materiál vidlice	Uhlíkové vlákno
Řídící trubka	72 mm (exponovaný), zúžený
Typ brzdy	Plochá-montáž disku
Přední přehazovačka	Mount Braze-Zapnuto
Sluchátka	Integrovaný
Spodní držák	Včetně, BB86
Velikost kola	700C
Průměr sedlovky	Specifické pro rám
Svorka na sedlovku	Ano
Rozteč přední nápravy	12x100 mm (průchozí-osa)
Rozteč zadní nápravy	12x142 mm (průchozí-osa)
Hmotnost	5 liber 8 oz
Délka stonku	90 mm
Úhel představce	8
Průměr objímky stonku	31,8 mm

FAQ

Otázka: Jaké informace musím poskytnout pro vlastní rám silničního kola z uhlíkových vláken?

Odpověď: Budete muset dodat klíčové tělesné míry: výšku, délku vnitřního švu, délku paží a délku trupu, které pomohou přizpůsobit geometrii rámu tak, aby optimálně seděla. Pokud jste již dříve vlastnili-dobře padnoucí kolo, může vám pomoci sdílení jeho velikosti. Kromě toho specifikujte preference výkonu (např. aerodynamika vs. pohodlí) a třídy materiálů (jako T700 nebo T1000 carbon), pokud máte požadavky.

Otázka: Mohu upravit lak a povrchovou úpravu vlastního karbonového rámu?

Odpověď: Ano, většina výrobců nabízí vlastní lakování s minimální objednávkou 1 kusu. Měli byste poskytnout reference, jako jsou barevné obrázky, barevné kódy Pantone nebo konkrétní návrhy. Proces lakování prodlužuje dobu výroby a může způsobit dodatečné náklady, které výrobce upřesní po přezkoumání vašich požadavků.

Otázka: Jak dlouho trvá výroba vlastního silničního rámu z uhlíkových vláken?

Odpověď: Doba výroby se pohybuje od několika týdnů až po měsíce, v závislosti na složitosti. Proces zahrnuje návrh (dny až týdny), přípravu materiálu, přesné vrstvení karbonového pre-pregu, vysoko-vytvrzování, následné-zpracování (broušení, leštění), lakování a testování bezpečnosti. Vlastní geometrie nebo složité lakování dále prodlouží časovou osu.

Populární Tagy: ráfková brzda rámové sady silničních kol, výrobci ráfkových brzd, dodavatelé čínské rámové sady silničních kol

Ráfková brzda s rámem silničního kola

Supřesnění

FAQ

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz